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★★★ Retour de Serge Avril à La Rochelle ★★★

Nouvelle Exclusive…Notre Magicien Skipper Serge Avril rentre en avion à La Rochelle, ce Vendredi 25 Mars.

Les skippers de la société PZ Sailing de la Rochelle, Julien Corneleau accompagné de Pierre Pistien se sont élancés à bord de Namasté, ce lundi 21 mars de la Martinique à 10h heure locale. Skippers expérimentés, ils sont en charge de ramener le voilier de Serge jusqu’au Vieux Port de la Rochelle.

Lors de leur transatlantique, ils seront accompagnés par Pierre Barreau-Mainson,toujours de PZ Sailing, pour les informations sur le routage météo.

Toute l’équipe de SA Yachting souhaite un bon vent aux skippers de PZ Sailing, nous leur donnons rendez-vous dans un mois à La Rochelle.

Vous pouvez suivre la position de Namaste sur : Retour de Namasté à La Rochelle

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Questions/réponses avec les élèves de l’école élémentaire Réaumur à La Rochelle

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Bonjour à vous les enfants,

Sachez que cela m’a fait très plaisir de répondre à vos questions, et je vous en remercie !

Tout d’abord, est-ce que tout se passe bien ? Y a t-il des problèmes par rapport à ce qui était prévu ?

J’ai eu des problèmes qui n’étaient pas prévu :

  • La drisse de grand voile qui s’use prématurément (un problème dû à la conception)
  • L’axe du safran qu’il faut resserrer tous les 5 jours
  • L’enrouleur de génois, ce qui fait qu’aujourd’hui, j’ai dû enlever le génois
  • La prise des panneaux solaires que j’ai dû changer
  • La pompe à pied de l’eau de mer qui ne fonctionne pas

Est ce que le temps est chaud ?

Oui actuellement il fait très chaud : 27° dans le bateau et la mer est à 37° !

Le problème de voile a-t-il été bien réglé aux Canaries ?

Le problème n’est pas réglé puisque c’est un problème de conception… Je dois donc vérifier régulièrement la drisse de grand voile.

Dans quelle île des Canaries s’est passé l’escale ?

L’île de Gran Canaria, au port de Las Palmas.

Quand est prévue l’arrivée en Martinique et à quel endroit ?

L’arrivée est prévue le 11 février, le 12 au plus tard.

Est-ce qu’il y a des animaux marins rencontrés ? 

Pour l’instant très peu :

Des dauphins, et des poissons volants que je retrouve la plupart du temps morts sur mon bateau.

Est-ce que la solitude est pénible ?

Non la solitude ne me pose pas de problème, c’est une belle expérience d’être seul de temps en temps. 

Est-ce que le mal de mer pose des problèmes ?

Oui il m’arrive d’avoir le mal de mer lorsque cette dernière est très formée, mais j’ai un remède qui marche bien pour moi (patch de SCOPODERM).

Est-ce qu’il y a beaucoup de bateaux croisés en pleine mer ? 

Sur le début de ma transat oui mais maintenant il n’y a pas un seul bateau :

Tu es seul sur l’eau et il n’y a absolument personne !!!

Samaël dit qu’il est très fier de son papé 

Son papé est très heureux d’avoir Samaël comme petit-fils, et je suis fier de lui !!!

Merci à vous tous de suivre mon aventure au quotidien,

À très vite les enfants

Serge »

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Message de Serge « Heureux et prêt à repartir… »

« Malgré ma volonté de faire une transat sans escale, j’ai été forcé à m’arrêter ce week-end aux Canaries. J’ai passé la journée d’hier à réparer et préparer le bateau pour qu’il soit dans les meilleures conditions afin de continuer mon aventure.

Je pense avoir réglé en grande partie le problème de drisse.

Je suis remonté en haut du mât pour resserrer la girouette et affiner mon réglage de grand voile.

J’ai aussi eu l’occasion de faire le plein d’eau et de gasoil.

Je suis en forme, il fait beau, je suis heureux et prêt à repartir.

Je vous promets de vous donner des nouvelles rapidement…

Amitiés,

Serge ».

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Message de Serge « Ma Transatlantique sera sans escale… »

« Bonjour à tous,

Aujourd’hui c’est une nouvelle partie de ma traversée qui commence.

Bien que je sois à proximité des Canaries, j’ai décidé de faire la transat sans escale !

J’ai réfléchi… c’est une occasion unique qui m’est donnée de rester seul avec moi-même pendant 25 jours. Un nouveau challenge commence aujourd’hui !

Les conditions météo (22°C à l’intérieur) sont nettement plus sympas. Je dors très bien, il n’y a plus de bateaux qui risquent de me percuter la nuit.

Et puis surtout, j’ai pris mes repères avec le bateau. Je réagis beaucoup mieux et plus rapidement en fonction des conditions. Car même si j’ai beaucoup navigué sur Namasté, je n’avais jamais navigué au large, ni en solitaire ni en équipage.

Je parais au plus urgent : dormir et manger alors que je n’avais pas faim…(je me suis fait trois œufs sur le plat avec beaucoup de fromage). Ne riez pas, j’adore cela! C’était un secret maintenant vous le savez !!!

Le bateau glisse tranquillement 7 nœuds avec 8,5 de vent réel.

Programme de mon week-end :

Me reposer, lire, méditer, manger et écouter de la musique…

Merci vous tous, qui lisez ce message. Vous êtes nombreux à m’encourager et me soutenir !!

Un merci tout spécial à mon épouse Fabou, qui me soutient et m’accompagne tout le long de cette aventure,

Je vous embrasse,

Serge »

Serge Avril -Pensezdynamique.com

Mes premières impressions de la Traversée « Après la pluie, le beau temps… »

Serge Avril -Pensezdynamique.com

« Bonjour à tous,

Tout d’abord je voudrais remercier tous ceux qui sont venus à mon départ, vous étiez très nombreux et moi j’étais déjà concentré.

Avec beaucoup, beaucoup, beaucoup d’émotions, je n’ai donc passé que quelques secondes avec chacun d’entre vous…Je me rachèterai à mon retour.

Ces cinq premiers jours ont été assez durs…Vomir deux fois, régler le sommeil et tout de suite entamer la traversée d’une dépression durant 24h, avec des creux de 3-4 mètres mais surtout en naviguant au près avec les vagues de face !

Trois ris et ma petite trinquette que j’adore !!!

Bref, de l’eau, du froid et du vent (12 degrés à l’intérieur du bateau)…

Mais après la pluie, le beau temps…

Hier soir tout s’est calmé le vent a tourné au portant et le bateau s’est mis à glisser tout doucement et silencieusement. Pas d’alerte radar de la nuit, pas d’alarme AIS, pas de cargo en route de collision, rien !!! Je me suis donc reposé en plusieurs séquences de 1 à 2 heures.

Et j’ai pu aussi prendre ma première douche. Et puis je viens de franchir un cap, j’ai enlevé des vêtements : il fait beaucoup plus chaud sous cette latitude.

A l’intérieur du bateau il fait 19,5 degrés. La journée a été reposante : pas de vent et du soleil.

J’en ai profité pour m’occuper du bateau : resserrer des vis, remplir le réservoir du bateau avec des jerricans, vérifier le safran…Et puis je prends le temps de vous écrire ce mail afin de vous donner des nouvelles de l’Atlantique…

A bientôt, Amitiés

Serge AVRIL »

Serge évitera l’Ouragan « Alex »

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La tempête tropicale Alex est désormais devenue un Ouragan. A l’approche des Açores ce vendredi, C’est la première fois depuis 1938 qu’un phénomène de ce type naît dans l’Atlantique nord en janvier, totalement « hors saison ». Ses vents soufflent à 140 km/h ce qui le classe en catégorie 1, sur une échelle de 5.

Il devrait garder toute sa vigueur au cours des prochaines 48 heures avec un Axe Nord-Nord Ouest.

Cependant, pour éviter toute inquiétude, Serge évitera l’ouragan Alex. En effet, actuellement au Cap Ortegal et se dirigeant vers le Cap Finisterre, l’ouragan Alex sera passé et l’anticyclone des Açores revenu pour lui donner du soleil et des vents portants.

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Les Passages Climatiques

Avec un système dépressionnaire qui arrive pendant les fêtes de fin d’année. Le départ de Serge est repoussé à début 2016.

La météo est l’élément capital de toute navigation. C’est pour cela que Serge a fait appel à un expert en routage météorologique. Pierre Barreau-Mainson de la société Paddle Zone Sailing informera Serge des difficultés climatiques qu’il peut rencontrer durant toute son aventure.

Du point de vue climatique, la route maritime de Serge vers les Antilles est assez simple à expliquer :

Celle-ci se découpe en 3 phases bien distinctes :

1ère phase : Phase de Dépression : De la Rochelle jusqu’au Golf de Gascogne.

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Pour faire simple et explicite, ce système de dépression est défini par les vents qui font face à sa route. Il est alors obligé de tirer des grands bords face au vent (faire une route en ZigZag pour avancer). C’est le moment climatique le plus dur et le plus « sportif » à passer.

Par conséquent, le départ ne peut pas être donné à date fixe. En effet, le départ est défini en fonction de la position de la dépression, soit celle-ci est très haute (vers les côtes anglaises) et là il va pouvoir partir, soit celle-ci est très basse (vers les pyrénéens donc sur la route de Serge) et là, il est impossible que Serge prenne le Départ.

 2ème phase : Période de Transition, période entre la dépression et la période anticyclonique. Géographiquement, du Golf de Gascogne jusqu’aux iles de Madère.

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C’est ce qu’on appelle la période d’adaptation, les passages climatiques sont alors incertains. Il peut soit récupérer les vents d’Alizés dès les Canaris (la meilleure situation possible) où il peut aller chercher les vents chauds et portants un peut plus au sud vers le Cap Vert pour ensuite se diriger vers les Antilles.

3ème phase : la phase dite « Anticyclonique », qui peut se situer des Canaries ou du Cap Vert jusqu’à la Martinique.

Anticyclone2

C’est vraiment le second temps de la traversée de Serge. Il va se retrouver avec des vents portants, de la chaleur et un soleil qui se lève dans son dos et se couche devant lui, bref  le « bonheur » ! Amplement mérité après avoir passé les systèmes dépressionnaires.

Il va donc pouvoir mettre Namaste sous spie et filer tout droit vers la Martinique. Si tout va bien, Il devrait terminer sa traversée en solitaire avec un passage climatique stable et harmonieux.